Audi A4 Klub Polska
29 Lipiec 2010, 21:04 *
Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Aktualności: Klubowe ręczniki plażowe.Więcej informacji ====>Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
TUTAJ
 
   Strona główna   Pomoc Zaloguj się Rejestracja  
Strony: [1]   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: FAQ forum "Zawieszenie"  (Przeczytany 20393 razy)
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
adadurAutor wątku
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 32
Poland Poland
Miejsce pobytu: Elbląg
Województwo: -
Model: A4 B5
Silnik: AJM 1.9 115PS
Rodzaj napędu: FWD
Nadwozie: Avant
Rocznik: 2000
Spalanie:
ekologiczne
Wiadomości: 4272



Author Quote

« : 07 Styczeń 2008, 08:59 »

arrow2[ALL B5]
Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Zawieszenie TA-TECHNIX – opinie

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Jakie łączniki stabilizatora

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B5 AFN]Wymiana amortyzatorów w seryjnym zawieszeniu sportowym (1BE)

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B5 AFN] Luz po wymianie łożysk tylnych kół

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[A4 B5 '96] Wymiana tylnych amortyzatorów - jak, jakie itp.

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B5 AFF] Grzanie się tylnego koła

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B5 AFF] Jakie amortyzatory wybrać BILSTEIN czy KAYABA?

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B5 AHU] Piszczenie przy kręceniu kierownicą

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B5 ADR] Pukanie w zawieszeniu

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
---[B5 1Z] Pukanie w zawieszeniu


arrow2[ALL B6]
Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[A4 B6] Jaki fabryczny/sportowy zawias?

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
[B6 AVF] Poziom płynu wspomagania kierownicy

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Zawieszenie Tein w wersji Super Street by Vario-tech[fotostory]

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Oznaczenie kolorystyczne ori sprężyn

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Stabilizatory RS4 w B6


arrow2[ALL B7]
Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Obniżenie zawieszenia


arrow2[ALL]
Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Wahacze-ranking

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Wytrzymałość przedniego zawieszenia

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Nastawy zawieszenie dla Audi A4/S4 [narazie dla B5] 

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Regulacja amortyzatorów w wersji sportowej

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Stukanie w przednich kolach przy skręcaniu

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Objawy zużycia górnych wahaczy

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Drżenie na kierownicy

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Skrzypienie w przednim zawieszeniu

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Fabryczne zawieszenie Audi

Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Opis usterek ukł. wspomagania kierownicy z diagnoza


Oznaczenie zawieszenia/twardość/wysokość
1BA = standard suspension/shock absorption
1BE/1BV = sports suspension/shock absorption
1BE: - 20mm (montowane z pakietem s-line)
1BV: - 30mm (zawieszenie montowane chyba w S4)
Twardość:
1BA - miękkie - 1BE średnie - 1BV - twarde

z podziękowaniami dla kolegi Nosfer
« Ostatnia zmiana: 01 Październik 2009, 12:14 wysłane przez adadur » Zapisane

Projektowanie i konstrukcja branży mechanicznej dla zainteresowanych. Geometria wykreślna i rysunek techniczny dla potrzebujących.
 
antonio
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 24
Poland Poland
Miejsce pobytu: GDA
Województwo: pomorskie
Model: A4 B6
Silnik: AWX 1.9 131PS
Rodzaj napędu: FWD
Nadwozie: Limuzyna
Rocznik: 2001
Spalanie:
~8 l/100km  ON
Wiadomości: 3614



WWW
Author Quote


Ignoruj
« Odpowiedz #1 : 28 Lipiec 2010, 23:55 »

 hi dodam to co znalazłem w ELSA:

Przykładowa tabliczka z danymi samochodu:
Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj
Nie masz uprawnień do oglądania obrazków.
Proszę zarejestruj się lub zaloguj


1BA = zawieszenie standardowe
1BE = zawieszenie sportowe (obniżone o 20 mm w stosunku do 1BA)
1BD = zawieszenie sportowe S4
1BR = Komfort - zawieszenie przystosowane do poruszania się po złych drogach ( podniesione o 13 mm w stosunku do 1BA)
1BV = zawieszenie sportowe (quattro GmbH)
2MC = zawieszenie standardowe (quattro GmbH RS4)
2ME = zawieszenie sportowe (quattro GmbH RS4)



–   W poz. - A - znajduje się numer PR przedniej osi
–   W poz. - A - znajduje się numer PR tylnej osi
Na podstawie numerów PR można odszukać odpowiednie warianty doboru amortyzatorów.
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
Skocz do:  

Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC | Sitemap
Carbon template created by Malik & Lukaszr
Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!
Strona wygenerowana w 0.091 sekund z 27 zapytaniami.