Przepraszam, że odświeżam, ale chciałem się upewnić czy przy wymianie spalonych żarówek zegarów nie muszę odłączyć akumlatora?

Odłącz akumulator i wtedy wyciągnij zegary to nie będzie żadnych błędów.

ano wyglada na zwarcie, ale elektryk ze mnie taki se. skoro przepala sie tylko ta jedna to musi dostawac za wysokie napiecie (?). wymieniales inne czy tylko tą jedną? moze ma jakies inne parametry?
sam sie niedlugo zabieram za wymiane oswietlenia. autko z 95', licznik bez FISa, podswietlane zarowkami i dwa pytania:
1. czy ktos wymienial zaroweczki na LED i czy zadowolony jest z efektu? duza roznica? dziala bez problemow? LED tez ma byc 1.1W?
2. czy jest mozliwosc zmiany koloru podswietlenia zegarów poprzez dobor kolorowych zaroweczek/LED? choinki z audika robic nie chce ale te zegary po FL z bialym cyfroblatem i czerwona wskazowka wygladaja duuuzio lepiej moze da sie zrobic cos w ten desen?

Odpinasz aku, wyciągasz cały licznik rozłączając dwie kostki przy liczniku. Po wyciągnięciu masz dostęp do żarówek (z tyłu licznika), wymieniasz i montujesz licznik z powrotem.

Poczytaj jeszcze w tym wątku masz wszystko ładnie opisane:
Nie masz uprawnień do oglądania linków.
Zarejestruj sie lub zaloguj

odświeżę trochę ten temacik, bo nie warto zakładac nowego... Panowie powiedzcie mi czy jak wymienię żaróweczki od podświetlenia z 1,1 albo 1,2W na 1,5 lub 2W to nic się nie stanie, nie będzie się nic topić?i czy efekt będzie dobry? to zapodać 1,5 czy 2W co byście polecili. i ile tych żaróweczek tam jest 9? czy coś pominąłem...?